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cf五月超级福利怎么领取原创50多万买奔驰EQC是大冤种?油改电的车,有5大缺点

来源:CF一键领取|发布时间:2022-10-26 01:45:03|浏览次数:22

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众所周知,这段时间车圈有一个比较搞笑的事情,有位老兄花了50多万,买了台奔驰电动车EQC,然后他发了个视频,吐槽特斯拉销售。

最后事情大反转,网友们没有跟着说吐槽特斯拉销售,反正全网都在吐槽这位老兄50多万买EQC,是真正的韭菜,是大冤种……

那么问题来了,50多万买EQC,为何会是大冤种呢?原因就在于EQC是油改电的车,不是一台纯正的电动车。

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何为油改电?就是在原有的平台上,将原本的燃油车,直接将发动机、变速箱等,换成了电池、电动机等。而一台全新的电动车,汽车是在全部重新设计的,是基于电动车平台来的。

油改电的车,有什么缺点呢?至少我可以说出5点来。

一、空间不行

纯粹的电车是重新设计过的,电池是一个整体,放在底盘。而油改电的车,一般是直接简单粗暴的将发动机部分换成电池,并且空间还不大,所以全车各处,零零碎碎塞电池进去。

这样前备箱肯定没有了,然后底盘说不定还会升高,后排凸起也很明显,这都影响了汽车的内部空间。

一、续航问题

真正的电车是全新设计的,从结构到配置,再到控制软件、系统等。而油改电的车,是在原有的燃油车的基础上改的,当然与全新设计的电动不一样。

油改电的车,正如上面说的,电池都不一定全放在一起,零零碎碎,这样电控效率也不行,影响续航。

大家对比下就能够看得出来,就算是同样的电池包,油改电的车在续航上面,也是全新电动车的60-70%续航的水平。

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三、操控不行

燃油车是基于燃油车平台设计的,各种操控均是基于燃油车的结构、配置等来的,突然变成电车了,其操控的逻辑都变了。

所以油改电的车,要想操控好,必然要花大力气,大成本在这上面,就拿加速能力来说,油改电的车,与全新电车,根本没可比性。

四、安全性不行

电动车的底盘和电池做到了一体化,底盘强度和电池安全性都有所保障,按照比亚迪的说法,传统燃油车的安全上限,是纯电动车的下限。

油改电的车,要提升安全性当然也可以的,但是需要花费大量的成本,据称百万级别的燃油车,安全方面才能达到30万电车的标准。

五、智能化不给力

电动车在设计的过程中,对智能化元器件的放置进行了精心布局,这是燃油车所不具有的。

油改电的车,原车很多配置,就不是为电车准备的,要想把智能化搞上来是不现实的,所以只能是一些表面功夫。

当然,还是要为奔驰说几句好话,EQC内部相当豪华的,和特斯拉等相比,就像是精装房和毛坯的感觉。

而奔驰的成本估计也就是花在内部豪华的氛围营造上了,所以卖这么贵。不过很多人买车,冲的不是内饰的豪华买的,而是奔着智能化、驾驶感、空间等买的,所以才有人说奔驰EQC是韭菜,但只要买的人喜欢就成,别人也不必多说,买自己喜欢的,就够了。

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