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新浪手游助手玩不了cf全球唯一一台奔驰EQXX概念车即将空降重庆,本周末来光环打卡

来源:CF装备助手|发布时间:2022-10-29 22:27:16|浏览次数:29

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10月29日至10月30日,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术城市巡展将在重庆光环购物公园举办。这辆品牌史上能效最优的车型,满电续航可超过1200公里,搭载最前沿科技,颠覆性定义了未来电动出行的全新标准。

VISION EQXX概念车采用了Alubeam银色外观,车顶恰似光滑的温室圆顶,水滴般优雅地流向车尾。车身上运用大量仿生和轻量化科技,使其拥有0.17的超低风阻系数(全球量产车EQS最低风阻记录为0.20),也助力这辆车在今年6月完成一次充电续航1202公里的真实路况挑战。这个续航里程是什么概念呢?从我国来看,从上海自驾到北京的路程是1200公里左右,这意味着中途无需进行任何补能,便可完成本次单程自驾。

国家发改委能源研究所研究员姜克隽曾表示,当下电动汽车的平均百公里电耗在15千瓦时左右。而奔驰VISION EQXX概念车以平均百公里8.3千瓦时的超低能耗,再次刷新自我能效纪录,这就意味着同样容量的电池,在EQXX身上能多跑出近一倍的里程。

人们现在常说可持续、绿色环保,VISION EQXX概念车已经将它变成了现实。车型广泛配备了可持续材料,其门把手采用可生物降解的纯植物材质,座椅应用由仙人掌原材料或蘑菇菌丝体制作而成的皮革替代品,其地毯更采用100%竹纤维编织。许多消费者对这样新奇的材料充满了好奇,对材料的耐用性、舒适性可能会有疑虑,相信大家来活动现场亲身体验过后,心中自会有答案。

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值得一提的是,VISION EQXX概念车拥有自主研发的全新电驱系统,搭载由梅赛德斯-奔驰F1团队共同开发的全新900伏高压电池组。其配备电池包以495千克的超低重量,实现接近400瓦时/升的惊人能量密度。

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强大的电驱系统,更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。要知道人类最优秀的运动员只能达到40%左右的能效,F1赛车的混合动力系统的能效也只能实现50%,EQXX的能效水平可见一斑。

总的来说,EQXX不仅仅是奔驰对前瞻科技探索、展示技术的一辆普通概念车,更是一个集黑科技于一身的大成之作,其搭载的大部分创新技术都将应用于未来的EQ量产车型中。这是一次千载难逢的打卡机会,让大家0距离看见未来电动出行的风向标!

这个周末,奔驰VISION EQXX概念车在重庆光环购物公园与你相约。

上游新闻 郑伟

编辑:丁如瑶

责编:吴键

审核:黄航彬

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